افزایش سرمایه فولاد مبارکه به ۱۵۰ هزار میلیارد تومان؛ گام بلند در مسیر توسعه تحولات بزرگ در بزرگ‌ترین فولادساز کشور؛ عبور از ظرفیت تولید و توسعه حمل‌ونقل ریلی
در روزهای پایانی سال 1403، گروه فولاد مبارکه با افزایش سرمایه چشمگیر، عبور از ظرفیت اسمی تولید در فولاد سنگان و توسعه زیرساخت‌های ریلی، تحولی بزرگ را در صنعت فولاد کشور رقم زد.
افزایش سرمایه 42 هزار میلیارد تومانی فولاد مبارکه
مجمع عمومی فوق‌العاده فولاد مبارکه در 19 اسفند 1403 برگزار شد و سرمایه این شرکت از 108 هزار میلیارد تومان به 150 هزار میلیارد تومان افزایش یافت. این رشد 38.89 درصدی از محل سود انباشته انجام شد و قرار است در پروژه‌هایی مانند خط ورق رنگی شماره 2، توسعه شرکت‌های زیرمجموعه و تأمین سرمایه در گردش استفاده شود.
مدیرعامل فولاد مبارکه، سعید زرندی، با اشاره به چشم‌انداز 1410 اعلام کرد که این شرکت قصد دارد با تمرکز بر نوآوری و بهره‌برداری حداکثری از ظرفیت‌های تولید، در میان 20 شرکت برتر فولادسازی جهان قرار بگیرد. همچنین، هدف‌گذاری برای درآمد 15 میلیارد دلاری تا سال 1410 در دستور کار این شرکت است.
عبور از ظرفیت اسمی تولید در فولاد سنگان
مدیرعامل فولاد مبارکه در بازدیدی از شرکت صنایع معدنی فولاد سنگان خراسان اعلام کرد که این مجموعه معدنی تقویت و ساختارمند خواهد شد. در جریان این بازدید، فولاد سنگان موفق شد از ظرفیت اسمی تولید خود عبور کند و به رکوردی ارزشمند در تولید گندله و کنسانتره دست یابد.
زرندی تأکید کرد که فولاد مبارکه از پروژه‌های توسعه‌ای فولاد سنگان حمایت خواهد کرد و سرمایه‌گذاری در بخش‌های نیروگاهی و حمل‌ونقل معدنی در اولویت قرار دارد. همچنین همکاری مشترک با شرکت اُپال در حوزه حمل‌ونقل و خرید ماشین‌آلات معدنی از دیگر برنامه‌های این گروه صنعتی است.
آینده معدنی کشور در منطقه سنگان رقم می‌خورد
مدیرعامل فولاد مبارکه در ادامه بازدیدهای خود به شرکت اُپال کانی پارس رفت و ضمن تأکید بر اهمیت سرمایه‌گذاری در منطقه معدنی سنگان، اعلام کرد که این منطقه ظرفیت تبدیل‌شدن به یک قطب معدنی بزرگ را دارد.
وی افزود: دو کارخانه کنسانتره موجود در این منطقه، هر یک با ظرفیت 5 میلیون تن، پتانسیل بالایی برای توسعه دارند و فولاد مبارکه با سرمایه‌گذاری در این حوزه، به دنبال هم‌افزایی بیشتر میان واحدهای معدنی خود است.
تحویل 50 لوکوموتیو جدید؛ توسعه حمل‌ونقل ریلی فولاد مبارکه
در 23 اسفند، آخرین دستگاه از 50 لوکوموتیو باری MAP24 به فولاد مبارکه تحویل داده شد. این اقدام علاوه بر کاهش 160 میلیون لیتری مصرف سوخت سالانه، به توسعه زیرساخت‌های ریلی کشور نیز کمک خواهد کرد.
زرندی با اشاره به اهمیت حمل‌ونقل ریلی در کاهش هزینه‌ها و افزایش بهره‌وری، اعلام کرد که 60 درصد از مواد اولیه ورودی فولاد مبارکه از طریق حمل‌ونقل ریلی تأمین می‌شود و این شرکت قصد دارد سهم بار ورودی و خروجی ریلی خود را بیش‌ازپیش افزایش دهد.
همکاری فولاد مبارکه و مپنا برای توسعه ساخت داخل
محمد اولیاء، مدیرعامل گروه مپنا، در مراسم تحویل آخرین لوکوموتیو به فولاد مبارکه، به همکاری موفق این دو مجموعه اشاره کرد و گفت: تاکنون 12 واحد لوکوموتیو با توان 2400 کیلووات و 3000 اسب بخار برای فولاد مبارکه طراحی و تولید شده است.
وی افزود: این همکاری‌ها باعث تقویت تولید داخلی و توسعه صنعت حمل‌ونقل ریلی کشور شده و گامی مهم در راستای کاهش وابستگی به واردات قطعات کلیدی محسوب می‌شود.
جمع‌بندی
فولاد مبارکه در روزهای پایانی سال 1403، با افزایش سرمایه، عبور از ظرفیت تولید و توسعه حمل‌ونقل ریلی، خود را برای آینده‌ای پرقدرت‌تر آماده کرده است. این اقدامات نشان از برنامه‌ریزی دقیق این شرکت برای رسیدن به جایگاه برتر در صنعت فولاد جهانی دارد.
نظر شما